Честване на рождения ден на Амстердам: (кратка) история на холандската столица

Съдържание:

Честване на рождения ден на Амстердам: (кратка) история на холандската столица
Честване на рождения ден на Амстердам: (кратка) история на холандската столица
Anonim

Амстердам е малък град, пълен с култура, с история, която обхваща стотици години. Разхождайки се из града днес, няма как да не се сблъскате с богатата история, която ви заобикаля и ви изненадва на всеки фронтон, всеки уличен ъгъл, всеки площад.

В чест на много впечатляващата 746-та годишнина на Амстердам, нека да разгледаме събитията в историята, които са направили града това, което е днес.

Произходът на Амстердам

Първото споменаване на град Амстердам може да се проследи назад до 1275 г., когато градът получава т. нар. такса привилегия, която позволява на хората, живеещи близо до Амстел, да пътуват свободно по водите. Около 30 години по-късно, 1300 или 1306 г. - точната дата не е сигурна - Амстердам получава статут на официален град.

Документ от граф Флорис V, предоставящ привилегия за плащане на пътни такси на Амстердам. Източник: Stadsarchief Amsterdam.

В началото на четиринадесети век Амстердам се развива бързо. Първата църква е построена около 1300 г., която сега служи като основа на Oude Kerk в центъра на Амстердам, а язовир е построен в река Amsteloever, на мястото, където сега се намира Националният паметник на площад Dam (тогава известен като Plaetse).

Търговията и икономиката на Амстердам

След обединението на Нидерландия през 1543 г. Амстердам поема ключова роля като търговски център, превръщайки се в град, където се съхраняват, обработват и продават стоки както от Северна, така и от Южна Европа.Индустрии, включително картография, печат, банкиране и застраховане, процъфтяваха в този развиващ се търговски център.

Тази търговия доведе до икономически бум в града и Амстердам стана най-големият град в провинция Холандия през шестнадесети век - през 1580 г. градът имаше население от около тридесет хиляди души.

Холандският златен век

В края на петнадесети век Холандия се включва в търговията с колониални стоки и роби, а през 1580 г. страната започва да изпраща свои собствени флотилии в Индия - тези първи пътувания тръгват от Амстердам.

Пътуванията до Холандската Източна Индия бяха изключително успешни във финансово отношение за Холандия и през 1602 г. беше създадена Холандската източноиндийска компания (VOC). Амстердам представляваше повече от половината от капитала на VOC и следователно имаше значителна власт в компанията. Холандската западноиндийска компания (WIC) е основана през 1621 г. и играе значителна роля в холандската търговия с роби, като допринася за развитието на страната като световна икономическа сила.

Амстердам и Златният век

Тази процъфтяваща търговска индустрия и парите, спечелени чрез търговия с роби, доведоха до огромни печалби за Амстердам, позволявайки му да процъфтява през седемнадесети век, сега известен като холандския Златен век. Богатството, властта, културата и толерантността процъфтяват в града през този период. Бяха построени няколко нови протестантски църкви, включително Noorderkerk и Westerkerk, а Амстердам построи ново кметство.

Градът също се разшири значително през седемнадесети век и бяха построени сега известният пояс на каналите и зоната Йордан. По това време Амстердам, който познаваме и обичаме днес, започна да придобива форма.

Карта от около 1550 г. ок. t/m 1628. Източник: Хайнрих Холцмюлер и Хайнрих Петри чрез Stadsarchief Amsterdam.

Бунт и демокрация в Холандия

След като Златният век приключи в края на седемнадесети век, група, известна като патриотите, поиска край на корупцията на регентите и след завръщането си в Холандия от Франция през 1795 г. те окупираха Република Холандия и замени градското правителство на Амстердам с временни представители на народа, въвеждайки идеята за демокрация в града и републиката като цяло.

Това обаче не продължи дълго и през 1815 г. принц Вилем Орански прие камината на крал и страната стана конституционна монархия, преди да се превърне в парламентарна демокрация през 1848 г.

Индустриализацията на Амстердам

Амстердам все още се люлееше от бедността, причинена от бунтовете, но градът се насочи към идеята за индустриализация. През този период каналът на Северна Холандия е построен между Амстердам и Ден Хелдер, за да спаси главното пристанище на града от заплахата от затлачване.

Развитието в края на деветнадесети век, включително отварянето на Суецкия канал и обединението на Германия, върна просперитета на холандската столица. Първата пратка диаманти от Южна Африка пристигна в Амстердам, отбелязвайки началото на диамантената индустрия в Амстердам.

Откриването на канала на Северно море през 1876 г. осигури на Амстердам директна връзка с морето, а широка железопътна връзка с Амстердам беше създадена през 1889 г. с откриването на Amsterdam Centraal.Развитието и разширяването на града продължава в началото на двадесети век, а Амстердам се разширява допълнително през 1916 г., когато е открито малко летище Шипхол. Гора от 900 хектара на югозапад от града е създадена по това време, известна като Amsterdamse Bos, и не на последно място, Амстердам е домакин на летните олимпийски игри през 1928 г. на 14 места в града, много от които оттогава е разрушен.

Олимпийските игри през 1928 г. в Амстердам. Източник: Stadsarchief Amsterdam.

Амстердам и Втората световна война

Преследването на евреите по време на Втората световна война доведе до загубата на Амстердам с 10 процента от населението си и докато градът имаше късмета да избегне значителни материални щети по време на войната, след като беше окупиран от германците, той за съжаление беше ударен от редица погрешно насочени съюзнически бомби.

След поражението в битката при Арнем през септември 1944 г., Холандия изпадна в това, което е известно като зимата на глада от 1944 до 1945 г. В резултат на това в Амстердам бяха изгубени безброй животи.

На 5 май 1945 г. германската армия капитулира и Амстердам отпразнува освобождението на 7 май. Тържествата обаче не продължиха дълго, тъй като няколко германски войници организираха нападение срещу площад Дам, стреляйки от Grote Club (срещу De Bijenkorf) и убивайки десетки амстердамци.

След войната: Амстердам през ХХ век

След края на войната градът се зае с реконструкцията, съсредоточавайки усилията си върху пристанището и летището Шипхол и адаптирайки се към съвременния трафик и транспорт. Вследствие на това е построен тунелът IJ и са изградени метро мрежа и Amsterdam Ring. Бяха построени и нови жилищни квартали, включително Bijlmermeer на югоизток от града.

Град Амстердам също се бори с имиджа си и не успя да определи дали е предимно жилищна столица или икономически и финансов център. Въпреки това, през 60-те години на миналия век репутацията му като място за пребиваване се развива и експлозията на младежката култура прави Амстердам международно известен, тъй като много хора се стичат в града.Това беше затвърдено от решението на общината да признае Амстердам за жилищен град през 1978 г.

През 80-те и 90-те години местната икономика започна да се възстановява. Докато историческият център запази своята жилищна функция, покрайнините на града посрещнаха все по-голям брой фирми и офиси. Районът Zuid-As се разви масово и Амстердам си спечели репутация на бизнес и икономически център, като Schiphol се разрасна, за да стане петото по големина летище в Европа до 1993 г. От 1984 г. нататък броят на жителите започна отново да нараства като млади хора се стекоха в града, за да учат или да намерят работа.

Този ръст на населението доведе до по-нататъшно разширяване на града в опит да се пребори с жилищната криза. През 90-те години на миналия век пристанището в Източен Амстердам е превърнато в жилищен квартал, сега известен като Zeeburg, а други жилищни райони (напр. Bijlmer и Zeedijk) са реновирани, за да станат по-привлекателни райони за живеене.

Amsterdam Centralal и Amsterdam North, май 2000 г. Източник: Freerk de Vos чрез Stadsarchief Amsterdam.

Модерен Амстердам и бъдещето на холандската столица

През последните 25 години икономиката на Амстердам продължава да процъфтява и населението продължава да нараства. Градът остава културната столица на Холандия и също така се превърна в ключова туристическа дестинация, посрещаща милиони туристи всяка година.

Градът сега е загрижен да определи какво ще стане в бъдеще, тъй като продължава да се бори с недостига на жилища и растящите цени на жилищата, както и опасенията относно броя на туристите, които затрупват града и неговите жители. Кметът на Амстердам Фемке Халсема и общината проучват възможности за превръщането на Амстердам отново в „истински градски център“, в сърцето на който са жителите и местните жители.

Популярна тема